İtalyan otomobil pazarı, art arda 19 ay süren büyümenin ardından ilk gerilemesini yaşıyor.
Ulaştırma Bakanlığı'na göre, Mart ayında 162.083 yeni otomobil tescil edildi; bu, 2023'ün aynı ayına göre %3,7 daha az, yılın başından bu yana ise %5,7 artışla 451.261 otomobil satıldı. Mayıs ayından önce verilmesi gereken teşviklerin beklenmesi yavaşlamaya baskı yapıyor. Stellantis de pay kaybediyor: Mart ayında İtalya'da 52.125 otomobil sattı, yani 2023'ün aynı ayına göre %11,9 daha az, pazar payı ise %35,1'den %32,1'e düştü.
Ulaştırma Bakanlığı'na göre, Mart ayında 162.083 yeni otomobil tescil edildi; bu, 2023'ün aynı ayına göre %3,7 daha az, yılın başından bu yana ise %5,7 artışla 451.261 otomobil satıldı. Mayıs ayından önce verilmesi gereken teşviklerin beklenmesi yavaşlamaya baskı yapıyor. Stellantis de pay kaybediyor: Mart ayında İtalya'da 52.125 otomobil sattı, yani 2023'ün aynı ayına göre %11,9 daha az, pazar payı ise %35,1'den %32,1'e düştü.